Naar hoofdinhoud
Van Peer Consultancy

Featured project · In ontwikkeling

eCOC Platform

Multi-tenant SaaS voor elektronische Certificates of Conformity. Klaar voor de EU-deadline van 5 juli 2026.

Vanaf 5 juli 2026 is digitale ondertekening van IVI-berichten verplicht voor de registratie van nieuwe voertuigen in de Europese Unie. Het eCOC Platform automatiseert de volledige keten voor voertuigfabrikanten en hun gevolmachtigden: van invoer en validatie van voertuiggegevens tot ondertekening met eIDAS-conforme certificaten en indiening op het RDW NAP met doorzetting via EUCARIS naar alle 27 lidstaten.

Het probleem

Tot nu toe verloopt de uitgifte van Certificates of Conformity (CoC) grotendeels op papier of via losse landspecifieke processen. Met de Europese verplichting per 5 juli 2026 verandert dat: alle nieuwe voertuigregistraties moeten elektronisch worden ingediend volgens de IVI 2.0-standaard, voorzien van een eIDAS-conforme digitale handtekening (XMLDSig) en aangeleverd via het nationale toegangspunt — in Nederland het RDW NAP, dat de berichten via EUCARIS distribueert naar de registratie-autoriteiten in de andere lidstaten.

Voertuigfabrikanten en hun gevolmachtigden staan voor een implementatie die ERP, eIDAS-cryptografie, SOAP/mTLS-koppelingen en cloud-architectuur in één keten samenbrengt. Het eCOC Platform neemt die complexiteit weg.

Functionaliteit

Wat het platform doet

Invoer & validatie

Handmatige invoer of bulk-upload van voertuiggegevens, automatisch gevalideerd tegen 677 IVI 2.0 business rules.

Ondertekening

XMLDSig-ondertekening met eIDAS-conforme certificaten, sleutelbeheer in Azure Key Vault.

Indiening

mTLS-verbinding met het RDW NAP, SOAP-envelope conform specificatie, automatische routering via EUCARIS naar 27 lidstaten.

Tracking & audit

Volledige logging van iedere stap, ACK-verwerking, statusoverzicht per voertuig.

Multi-tenant isolatie

Eén platform bedient meerdere constructeurs en typegoedkeuringen, met tenant-scheiding op databaseniveau via Row-Level Security.

Onboarding

Configuratie per constructeur, certificaatregistratie en testflows tegen acceptatie-omgeving van RDW.

Architectuur

Technische stack

Backend
.NET 10 (LTS) — Clean Architecture
Frontend
React 18 + TypeScript
Database
Azure SQL met Row-Level Security
Identity
Microsoft Entra External ID (CIAM)
Cryptografie
Azure Key Vault — mTLS + XMLDSig
Hosting
Azure App Service
Observability
Application Insights
Deployment
GitHub Actions met OIDC federation
Betrokkenheid

Mijn rol

In opdracht van CHTS werk ik aan de technische architectuur, de NAP/EUCARIS-integratie, de IVI 2.0-implementatie en de inrichting van de Azure-omgeving van het platform.

"Een werkende referentie voor wat een nette Azure-fundering oplevert."

Zie ook Cloud- en Azure-architectuur

FAQ

Veelgestelde vragen

Wat is een eCOC?

Een eCOC (electronic Certificate of Conformity) is de elektronische variant van het Certificate of Conformity dat een voertuigfabrikant uitgeeft bij ieder nieuw EU-typegoedgekeurd voertuig. Vanaf 5 juli 2026 is de elektronische, digitaal ondertekende vorm verplicht voor registratie in de EU.

Wat is het verschil tussen NAP en EUCARIS?

NAP (National Access Point) is het nationale toegangspunt waar fabrikanten hun berichten indienen — in Nederland beheerd door de RDW. EUCARIS is het Europese netwerk dat die berichten vervolgens routeert naar de juiste lidstaat.

Wat is IVI 2.0?

IVI (Information Vehicle Identification) is de berichtenstandaard voor elektronische voertuigregistratie in de EU. Versie 2.0 is de huidige specificatie; vanaf juli 2026 verplicht in combinatie met XMLDSig-ondertekening.

Welke certificaten zijn nodig?

Een eIDAS-conform certificaat van een gekwalificeerde Trust Service Provider (QTSP), gebruikt voor zowel mTLS-authenticatie richting NAP als voor de XMLDSig-handtekening op de IVI-berichten.

Is het platform al beschikbaar?

Fase 1 is opgeleverd met succesvolle verbinding naar de RDW acceptatie-omgeving. Voor onboarding-aanvragen kun je terecht bij CHTS.

Contact

Vergelijkbare integratie of complexe Azure-architectuur?

Heb je zelf te maken met een regelgeving-gedreven softwareproject, multi-tenant SaaS-bouw, of een complexe overheids- of EU-integratie? Plan een vrijblijvend gesprek.